ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಘನತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಮಗ್ರ ಸುಧಾರಣೆ ತರಲು ಗ್ರೇಟರ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಜಿಬಿಎ) ಬೃಹತ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿ, ನಗರದ ದೈನಂದಿನ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ೯,೦೦೦ ಟನ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ೪,೫೦೦ ಕಸ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಜಿಪಿಎಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವ ಕೃಷ್ಣ ಬೈರೇಗೌಡ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಘೋಷಿಸಿದರು.
ತ್ಯಾಜ್ಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಕೆ
ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಸುಮಾರು ೬,೫೦೦ ಟನ್ ಕಸ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಸದ್ಯದ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕೇವಲ ೫,೨೦೦ ಟನ್ ಇದೆ. ಈ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ನಗರದ ಹಲವೆಡೆ ಕಸದ ರಾಶಿಗಳು ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿ, ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಈ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯು ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ೯,೦೦೦ ಟನ್ಗಳಿಗೆ ಏರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರ ನೀಡಲಿದೆ. ನಗರದಾದ್ಯಂತ ೨ ಮತ್ತು ೩ ಟನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸುಮಾರು ೪,೫೦೦ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳು ಕಸ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗೆ ನಿಯೋಜಿತವಾಗಲಿದ್ದು, ವಾಹನಗಳು ನಿಗದಿತ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿವೆಯೇ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ತಲುಪುತ್ತಿವೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜಿಪಿಎಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಸ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ತರಲಿದೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಸಹಭಾಗಿತ್ವ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಉತ್ಪಾದಕರಿಗೆ ಸೂಚನೆ
ಯೋಜನೆಯ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಸಹಕಾರ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಎಂದು ಸಚಿವ ಕೃಷ್ಣ ಬೈರೇಗೌಡ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಕಸವನ್ನು ರಸ್ತೆಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಸಾಡದೆ, ಹಸಿ ಮತ್ತು ಒಣ ಕಸವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿ ಕಸ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ನೀಡುವಂತೆ ಅವರು ಮನವಿ ಮಾಡಿದರು. ನಗರದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ೫೦,೦೦೦ ಬೃಹತ್ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಉತ್ಪಾದಕರಿದ್ದರೂ, ಕೇವಲ ೨,೦೦೦ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಅಧಿಕೃತ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿವೆ. ಉಳಿದವರು ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ೧,೦೦೦ ಟನ್ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಗೃಹಬಳಕೆಯ ಕಸದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೊರೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇಂತಹ ಬೃಹತ್ ಉತ್ಪಾದಕರು ತಮ್ಮ ಮೂಲದಲ್ಲೇ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪಾಲಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸಚಿವರು ಸೂಚಿಸಿದರು.
ತ್ಯಾಜ್ಯ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಭೂಭರ್ತಿ ಕಡಿತದ ಗುರಿ
ಈ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಗಳಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಭೂಭರ್ತಿಗೆ ಹೋಗುವ ಕಸದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಸೇರಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರತಿದಿನ ೨,೧೦೦ ಟನ್ ವಿಂಗಡಿಸಿದ ಹಸಿ ಕಸವನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಲ್ಯಾಂಡ್ಫಿಲ್ಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಕಸದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ೪,೦೦೦ ಟನ್ಗಳಿಂದ ೨,೫೦೦ ಟನ್ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ೨೭ ವಿಧಾನಸಭಾ ಕ್ಷೇತ್ರ ಆಧಾರಿತ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿ, ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಡಿ ೩೩ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳಾಗಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಗಿದೆ. 'ಫ್ರೀಡಂ ಫ್ರಮ್ ವೇಸ್ಟ್' ಅಭಿಯಾನದಡಿಯಲ್ಲಿ, ಜಿಬಿಎ ೧.೪೨ ಲಕ್ಷ ಟನ್ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಎ ೮೦,೦೦೦ ಟನ್ ಹಳೆಯ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ ಸ್ವಚ್ಛ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿವೆ. ಈ ಕ್ರಮಗಳು ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಿವೆ.
ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸಿಟಿ ಬೆಂಗಳೂರು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಮಹಾನಗರವಾಗಿದ್ದು, ಇಲ್ಲಿನ ಘನತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸದಾ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿತ್ತು. ಕಸದ ರಾಶಿಗಳು ನಗರದ ಸೌಂದರ್ಯಕ್ಕೆ ಕುತ್ತು ತರುವುದಲ್ಲದೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದ್ದವು. ಈ ಹೊಸ ಸಮಗ್ರ ಯೋಜನೆಯು ಬೆಂಗಳೂರನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ನಗರವನ್ನಾಗಿ ರೂಪಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.
ಈ ಸುಧಾರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಯಶಸ್ಸು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಸಹಕಾರ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಜಿಪಿಎಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಬೆಂಗಳೂರು ತನ್ನ ಕಸದ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ಮುಕ್ತಿ ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ದೇಶಕ್ಕೆ ಮಾದರಿಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು (FAQ)
ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಸ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆ ಯಾವುದು?
ಗ್ರೇಟರ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ನಗರದ ಘನತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಮಗ್ರ ಸುಧಾರಣಾ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಿದೆ. ಇದು ೯,೦೦೦ ಟನ್ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ೪,೫೦೦ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಜಿಪಿಎಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಹೇಗೆ ಸಹಕರಿಸಬೇಕು?
ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಕಸವನ್ನು ರಸ್ತೆಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಸಾಡದೆ, ಹಸಿ ಮತ್ತು ಒಣ ಕಸವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿ ಕಸ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಸಹಕರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸಚಿವರು ಮನವಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ಬೃಹತ್ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಉತ್ಪಾದಕರಿಗೆ ಇರುವ ನಿಯಮಗಳೇನು?
ಬೃಹತ್ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಉತ್ಪಾದಕರು ತಮ್ಮ ಮೂಲದಲ್ಲೇ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಸೂಚಿಸಿದೆ.
0 Comments